Reparación, mantención e instalación de portones eléctricos en Lo Barnechea.
¿Abre pero no cierra, se traba o no responde al control? Para el arreglo de tu portón eléctrico en Lo Barnechea trabajamos con diagnóstico: primero la mecánica, después el motor y la tarjeta. Hacemos reparación de portones eléctricos corredizos, batientes y levadizos, cambio e instalación de motores, mantención y servicio técnico a Centurion, Veloti y Astrolock. Antes de cambiar piezas te decimos cuánto cuesta.
Cada tarjeta lleva a la página del servicio. Si tu portón tiene varias fallas, las revisamos juntas.
Reparamos motores de corredera, batiente y levadizo: condensador, piñón, fines de carrera y tarjeta. Cuando conviene cambiarlo, el reemplazo se elige por peso y uso.
Automatizamos portones que hoy se abren a mano: elegimos el motor por el peso de la hoja, montamos cremallera o brazos, fotoceldas y controles, y probamos la seguridad.
Servicio técnico para Centurion, Veloti, Astrolock, PPA, BFT, Rossi, Fixser e Hiland: tarjetas, receptores, fines de carrera y programación del recorrido.
Primero el diagnóstico, después el valor: te explicamos qué falló y acordamos la reparación antes de cambiar piezas. Los repuestos van aparte.
Diagnóstico ordenado: primero la hoja, después el tester y al final la pieza. Si el portón es de una comunidad, dejamos informe para la administración.
Si tu portón batiente abre una sola hoja, cierra a golpes o el brazo pierde aceite, revisamos brazos, bisagras y el desfase programado en la tarjeta.
Limpieza de riel, revisión de ruedas y cremallera, ajuste de fines de carrera y fuerza, y prueba de fotoceldas y batería. En casas, una vez al año.
En un portón de corredera casi todo depende del riel, las ruedas y la cremallera. Los dejamos corriendo libres para que el motor no fuerce.
El portón abre pero al cerrar se devuelve o ni lo intenta: casi siempre son las fotoceldas. También revisamos fines de carrera y fuerza.
Portón abierto de noche, auto atrapado o corte de luz: te orientamos por WhatsApp para usar el desbloqueo manual y coordinamos la visita con prioridad.
Los portones levadizos dependen de resortes y contrapesos: si el motor sube con esfuerzo o la hoja baja de golpe, el problema está ahí.
Controles nuevos compatibles, borrado de controles robados, antena para más alcance y apertura desde el celular con módulo GSM o WiFi.
Para administraciones: visitas programadas, informe de cada intervención, orden de controles de residentes y batería de respaldo para los cortes.
Una falla casi nunca viene sola: la mecánica arrastra al motor y el motor a la tarjeta.
Está forzando: hoja pesada, mecánica trabada o motor chico para el uso.
Rodamientos secos, ruedas gastadas o brazos con juego.
Fotoceldas que se cortan, fuerza muy baja o un roce de la hoja en el recorrido.
Un control con el botón pegado o interferencia en el receptor.
Fin de carrera mal ubicado o una traba al final del riel.
En portones batientes, el brazo hidráulico está perdiendo aceite.
Un diagnóstico serio recorre el portón entero, no solo la pieza que parece mala.
Ruedas, riel y guía en corredizos; bisagras y brazos en batientes; resortes en levadizos.
Condensador, piñón, fines de carrera y consumo de corriente.
Voltajes, programación del recorrido, receptor y antena.
Fotoceldas alineadas, fuerza bien regulada y desbloqueo a mano funcionando.
No partimos cambiando piezas. Con el motor desbloqueado movemos la hoja a mano para saber si corre libre; después medimos el motor y la tarjeta.
Lo Barnechea tiene condominios en pendiente, casas grandes en La Dehesa y El Arrayán y accesos con portones anchos que resisten lluvia, barro y, en invierno, temperaturas bajas. En las calles con pendiente la hoja corredera tiende a deslizarse sola y el freno del motor sufre; en los condominios, los portones de acceso de uso intensivo necesitan motores industriales y baterías de respaldo para los cortes de luz.
Reparamos lo que corresponde, programamos el recorrido y probamos todo antes de entregar. Si algo está por fallar, te lo decimos.
Reparar una rueda o un fin de carrera no se compara con cambiar el motor o la tarjeta, y por eso no publicamos una tarifa fija.
Te damos una referencia con un video y la etiqueta del motor, y el valor final se acuerda antes de cambiar piezas.
Sí. Atendemos casas, condominios y edificios de Lo Barnechea, en sectores como La Dehesa, Los Trapenses, El Arrayán, el pueblo de Lo Barnechea y Cerro 18. Escríbenos con un video del portón y la dirección para coordinar la visita.
Sí, con un módulo GSM o WiFi conectado al motor.
Hay que borrar los controles del receptor y volver a programar los que quedan.
En casas, una vez al año. En condominios y edificios, cada tres a seis meses.
Depende de qué falló. Con un video te damos una referencia y el valor se acuerda antes de empezar.
Con la llave de desbloqueo del motor: liberas el piñón, mueves la hoja a mano y luego vuelves a bloquearlo.
Cuéntanos qué hace el portón y mándanos un video: te respondemos con una orientación.
Condominios y casas en pendiente con redes largas, piscinas y riego, y barrios consolidados en el sector histórico.
La Dehesa, Los Trapenses, El Arrayán, el pueblo de Lo Barnechea y Cerro 18.
Vitacura (7 km), Las Condes (8 km), La Reina (11 km), Huechuraba (11 km), Providencia (12 km), Recoleta (13 km), Ñuñoa (14 km), Conchalí (15 km). Ver las 52 comunas.